"...Авианосцами являются надводные военные корабли, которые, каково не будь их водоизмещение, предназначены или устроены преимущественно для перевозки и ввода в действие на море воздушных судов. Если военный корабль не был предназначен или устроен преимущественно для перевозки и ввода в действие на море воздушных судов, то устройство на этом корабле палубы для спуска или взлета не будет иметь последствием включение его (корабля) в класс авианосцев.
Класс авианосцев подразделяется на два подкласса, а именно:
a) корабли, имеющие палубу, дающую воздушным судам возможность взлетать с нее или спускаться на нее;
b) корабли, не имеющие палубы, описанной выше в пункте "a"..."
Источник:
"КОНВЕНЦИЯ О РЕЖИМЕ ПРОЛИВОВ"
Смотреть больше слов в «Официальной терминологии»
крупные надводные корабли, предназначенные для нанесения ударов по надводным и береговым целям с помощью самолетов. В Германии, ВМФ которой не был приспособлен для действий с баз на океанических просторах, развитие А. шло крайне медленно. По довоенной концепции развития флота основное внимание уделялось крупным надводным кораблям, обладавшим мощной огневой силой, а по концепции времен 2-й мировой войны главное место было отведено подводным лодкам. Тем не менее в составе ВМФ Германии были А. (Flugzeugträger) и вспомогательные А. (Hilfsflugzeugträger). К первым относились «Граф Цеппелин» и «Зейдлиц», ко вторым – «Европа» и «<em>Потсдам</em>». Однако оснащение А. так и не было завершено до конца, и во время 2-й мировой войны Германия не имела авианосных сил.<br>... смотреть